Forgiatura in lega di titanio GR5

Con il continuo progresso della società moderna, al fine di soddisfare il sano sviluppo dell'economia nazionale cinese e la modernizzazione della difesa nazionale e la costruzione delle principali esigenze, ha prodotto con il livello avanzato internazionale di attrezzature di forgiatura e deformazione di grande tonnellaggio, alta precisione e alta efficienza, apparecchiature di riscaldamento a risparmio energetico ed ecocompatibili nella produzione di forgiatura sono state applicate anche in grandi quantità. Allo stesso tempo, la forgiatura a caldo, la forgiatura isotermica, la forgiatura superplastica, la forgiatura a matrice multidirezionale e la forgiatura a polvere e altre tecnologie di forgiatura avanzate sono state ampiamente utilizzate nella produzione.

Le forgiature in titanio hanno elevata resistenza, bassa densità, buone proprietà meccaniche, buona tenacità e resistenza alla corrosione. Inoltre, le forgiature in titanio hanno scarse prestazioni di processo, non sono facili da tagliare e assorbono facilmente impurità come idrogeno, ossigeno, azoto e carbonio durante la lavorazione a caldo. Inoltre, scarsa resistenza all'usura e processo di produzione complesso. La produzione industriale di titanio è iniziata nel 1948. Con lo sviluppo dell'industria aeronautica, l'industria del titanio sta crescendo a un tasso annuo medio di circa l'8%. Attualmente, la produzione annuale globale di forgiature in titanio ha raggiunto oltre 40,000 tonnellate e ci sono quasi 30 tipi di forgiature in titanio. Le forgiature in titanio più ampiamente utilizzate sono Ti-6Al-4V (Gr5), Ti-5Al-2.5Sn (Gr6) e titanio puro industriale (Gr1, Gr2 e Gr3).

Le forgiature in lega di titanio sono ampiamente utilizzate nei settori dell'aviazione, aerospaziale, navale, dell'ingegneria navale, delle armi, dell'energia, automobilistico, metallurgico e petrolchimico, e sono tutte parti chiave coinvolte nella sicurezza operativa. Ad esempio, dischi e pale di turbine di motori aeronautici, carrelli di atterraggio e travi alari di aeroplani, alberi motore e travi anteriori di automobili e rotori, giranti e grandi alberi di gruppi elettrogeni.

Parametri del prodotto

Standard: Standard nazionale GB/T 16598-1996

Norma americana: ASTM B381

Materiale:GR1,GR2,GR3,GR5,GR6,GR9,TI-15333,TI-6246,

Stato di consegna: stato ricotto (M) stato di lavorazione a caldo (R) stato di lavorazione a freddo (Y) (ricotto, rilevamento di difetti ad ultrasuoni)

Imballaggio: scatola o cassa di legno

Trattamento superficiale: tornitura, smussatura

Qualità della superficie: la rugosità superficiale Ra delle due superfici terminali non deve essere superiore a 3,2 m (soggetta ai requisiti di rilevamento dei difetti tramite ultrasuoni), la rugosità superficiale Ra dei lati interno ed esterno non deve essere superiore a 12,5 m (Ra non deve essere superiore a 3,2 m di perimetro richiesto per il rilevamento dei difetti cilindrici tramite ultrasuoni), raggio di smussatura di 5 ~ 15 mm. Non devono esserci difetti visibili sulla superficie del prodotto, come crepe, rughe, doppia pelle e così via. I difetti superficiali localizzati possono essere rimossi mediante rettifica, la profondità di pulizia non deve superare la tolleranza dimensionale e deve garantire la dimensione minima consentita. Il rapporto tra profondità di pulizia e larghezza di entrambe le facce terminali non deve superare 1: 6 e i lati interno ed esterno non devono superare 1: 10. La rettifica esterna deve essere eseguita lungo la direzione assiale.

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 Indirizzo: parco industriale di Gaoya, zona di sviluppo ad alta tecnologia, città di Baoji, provincia di Shaanxi, Cina

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